Operación habitual en nuestros aviones y que se realiza normalmente todos los dias antes de los vuelos programados. Como sabemos, nuestros aviones pueden llegar hasta los 50.000 pies, más de 15 Km de altura, y en estas circunstancias es necesario la ayuda de oxígeno para respirar normalmente. La carga se realiza con un carrillo de oxígeno liquido que está a -183ºC y pasa a un depósito del avión que después lo convertirá a estado gaseoso respirable para los pilotos. La carga es por tanto una operación delicada por las circunstancias en las que se producen, estando los operarios protegidos contra quemaduras por las bajas temperaturas y produciéndose una nube consecuencia de la volatización del oxígeno al contacto con la temperatura ambiente.
domingo, 8 de enero de 2023
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